【如何区分国三国四国五】在日常生活中，我们常听到“国三”、“国四”、“国五”这样的术语，尤其是在汽车领域。这些术语指的是国家对机动车排放标准的不同阶段，代表着车辆尾气排放的环保要求逐步提高。那么，如何准确区分“国三”、“国四”、“国五”呢？下面将从定义、实施时间、排放限值等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、基本概念
- 国三（国III）：即“国家第三阶段机动车污染物排放标准”，是我国在2007年正式实施的排放标准。
- 国四（国IV）：即“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，于2016年起在全国范围内实施。
- 国五（国V）：即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，自2018年起全面实施。
这三个标准是根据国家环保政策不断升级的产物，旨在减少汽车尾气对环境的污染。
二、区分方法
1. 查看车辆合格证或环保信息标签
车辆出厂时会附带合格证或环保信息标签，上面会标明该车符合的排放标准。
2. 查询车辆生产日期
- 国三：2007年前后生产的车辆。
- 国四：2016年前后生产的车辆。
- 国五：2018年前后生产的车辆。
3. 通过车辆识别代码（VIN）查询
通过VIN码可以查询到车辆的具体生产信息，包括排放标准。
4. 使用专业检测设备
在车辆检测站，可通过尾气检测设备判断车辆是否符合国三、国四或国五标准。
三、对比表格
| 项目 | 国三（国III） | 国四（国IV） | 国五（国V） |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年 | 2018年 |
| 主要污染物控制 | CO、HC、NOx | 增加了颗粒物（PM）控制 | 进一步降低NOx和PM排放 |
| 排放限值（g/km） | CO: 0.8, HC: 0.12, NOx: 0.08 | CO: 0.6, HC: 0.1, NOx: 0.05 | CO: 0.5, HC: 0.07, NOx: 0.04 |
| 发动机技术要求 | 柴油机需加装EGR | 柴油机需加装DPF | 柴油机需加装DOC+DPF+SCR |
| 环保意义 | 初步实现低排放 | 提高燃油效率与环保性能 | 更严格控制污染，接近欧VI标准 |
四、注意事项
- 不同地区可能有不同执行时间，建议以当地环保部门发布的信息为准。
- 二手车交易中，应特别注意车辆是否为国三、国四或国五标准，以免影响上牌或使用。
- 部分城市已开始限制国三及以下排放标准的车辆进入市区，购买新车前应提前了解当地政策。
通过以上内容可以看出，“国三”、“国四”、“国五”不仅是排放标准的代称，更是衡量车辆环保性能的重要指标。在购车、用车过程中，了解并掌握这些标准，有助于做出更环保、更合规的选择。