【无人驾驶汽车有哪几款】随着人工智能和自动驾驶技术的快速发展，无人驾驶汽车正逐步从概念走向现实。目前市面上已有多个品牌推出了具备不同程度自动驾驶功能的车型。以下是对当前市场上主流无人驾驶汽车的总结与介绍。
一、总结
无人驾驶汽车根据其自动化程度可分为L0至L5五个等级，目前大多数量产车仍处于L2或L3级别，部分厂商正在测试L4级别的自动驾驶系统。以下是目前市场上较为知名的几款具备较高自动驾驶能力的车型，涵盖不同品牌和价格区间，供消费者参考。
二、无人驾驶汽车一览表
| 品牌/型号 | 自动驾驶级别 | 主要功能 | 适用场景 | 备注 |
| Tesla Model 3 | L2+（部分地区可选L3） | 自动泊车、自动变道、自适应巡航 | 城市道路、高速 | 需购买FSD软件包 |
| Waymo Chrysler Pacifica | L4 | 全自动驾驶（无方向盘） | 城市运营、出租车服务 | 仅限特定城市试点 |
| Cruise Origin | L4 | 全自动驾驶（无方向盘） | 共享出行、城市交通 | 由通用汽车与Cruise合作开发 |
| BMW iX | L2 | 自动辅助驾驶、自动泊车 | 城市、高速 | 支持OTA升级 |
| Mercedes-Benz S-Class | L2 | 智能驾驶辅助、主动刹车 | 城市、高速 | 配备DISTRONIC智能驾驶辅助系统 |
| Honda Legend | L2 | 自动驾驶辅助系统 | 城市、高速 | 日本市场为主 |
| Volvo XC90 | L2 | Pilot Assist、自动泊车 | 城市、高速 | 安全性高，适合家庭使用 |
| Nissan Ariya | L2 | ProPILOT Assist | 城市、高速 | 适用于日常通勤 |
| Aurora (Audi A8) | L3 | 自动驾驶辅助（需人工接管） | 高速公路 | 仅在部分地区开放使用 |
| Baidu Apollo Go | L4 | 全自动驾驶出租车 | 城市运营 | 中国部分城市试运营 |
三、总结
以上车型代表了当前无人驾驶技术在不同阶段的应用成果。虽然完全无人驾驶（L4/L5）尚未大规模普及，但L2级别的辅助驾驶已经广泛应用于多款高端和中端车型中。未来随着法规完善和技术进步，无人驾驶汽车将更加普及，为人们提供更安全、便捷的出行方式。