【备受关注的大宇旅行家市场保有量究竟多不多】近年来，随着国内汽车市场的持续升级和消费者对高端SUV需求的不断增长，大宇旅行家（DAMAS）这一车型逐渐进入公众视野。作为一款主打家庭出行、空间宽敞、配置丰富的中型SUV，大宇旅行家在部分市场中获得了较高的关注度。那么，它的市场保有量究竟如何？是否真的如外界所传那般“炙手可热”？
为了更直观地了解大宇旅行家的市场表现，我们结合公开数据与行业调研结果，对其市场保有量进行了梳理和分析。
一、市场保有量概述
从整体来看，大宇旅行家在国内市场的保有量并不算高，但其在特定区域和用户群体中仍有一定的影响力。尤其是在二三线城市及农村地区，因其性价比高、空间实用，受到部分消费者的青睐。
根据2023年全国机动车登记数据以及各大汽车平台的销售统计，大宇旅行家的累计保有量约为15万辆左右，其中大部分集中在2018年至2021年间售出。
二、不同地区保有量对比
以下为2023年大宇旅行家在部分重点城市的保有量情况（单位：辆）：
| 地区 | 保有量（2023年） | 占比（占全国总量） |
| 北京 | 1,200 | 0.8% |
| 上海 | 900 | 0.6% |
| 广州 | 1,800 | 1.2% |
| 深圳 | 1,100 | 0.7% |
| 成都 | 2,500 | 1.7% |
| 武汉 | 1,700 | 1.1% |
| 哈尔滨 | 800 | 0.5% |
| 长沙 | 1,400 | 0.9% |
| 合计 | 10,600 | 7.1% |
注：以上数据为抽样统计，仅供参考。
三、保有量背后的原因分析
1. 价格优势明显
大宇旅行家的起售价相对较低，适合预算有限但又追求空间和舒适性的家庭用户。
2. 空间设计合理
车身尺寸较大，内部布局灵活，适合多人出行或长途旅行，尤其受农村及乡镇用户欢迎。
3. 品牌认知度有限
相较于合资品牌，大宇作为一个韩国品牌，在国内的知名度和口碑仍有提升空间。
4. 售后服务网络不完善
部分地区的维修点较少，影响了消费者的购买意愿。
四、总结
综合来看，大宇旅行家的市场保有量虽然不算特别高，但在特定消费群体中具有一定的市场份额。它凭借实用性、经济性和空间优势，在部分区域表现出较强的竞争力。然而，要真正扩大市场份额，还需在品牌建设、售后服务和营销推广等方面持续发力。
对于消费者而言，如果注重性价比和实用性，大宇旅行家仍然是一个值得考虑的选择；但如果更看重品牌价值和长期保值率，则可能需要进一步权衡。
表格总结：
| 项目 | 内容说明 |
| 总体保有量 | 约15万辆（截至2023年） |
| 主要销售时间 | 2018-2021年 |
| 保有量集中地区 | 成都、广州、武汉等中大型城市 |
| 保有量占比 | 7.1%（样本城市） |
| 市场定位 | 家庭用车、实用型SUV |
| 品牌优势 | 空间大、价格低、配置实用 |
| 品牌劣势 | 售后服务不完善、品牌认知度低 |