【气门间隙是什么】气门间隙是发动机中一个非常重要的技术参数，它指的是在发动机的配气机构中，气门杆端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。这个间隙的存在是为了保证气门在热膨胀时仍能正常关闭，防止因高温导致气门无法完全闭合而造成发动机性能下降甚至损坏。
一、气门间隙的作用
| 作用 | 说明 |
| 防止气门过热关闭不严 | 发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀，气门间隙可以防止因膨胀导致气门无法完全关闭。 |
| 保证进排气正常进行 | 合理的气门间隙有助于确保进气和排气过程的顺畅，提高发动机效率。 |
| 减少机械磨损 | 适当的间隙可避免气门与摇臂之间直接接触，减少摩擦和磨损。 |
二、气门间隙的类型
| 类型 | 说明 |
| 冷态间隙 | 发动机未启动时测量的气门间隙，通常比热态间隙略大。 |
| 热态间隙 | 发动机运行一段时间后，气门受热膨胀后的实际间隙。 |
三、气门间隙的调整方法
| 方法 | 说明 |
| 气门调整螺钉法 | 通过调节气门杆端的螺钉来改变间隙大小，适用于部分车型。 |
| 垫片调整法 | 在气门杆端加装或更换不同厚度的垫片，以达到所需间隙。 |
| 专用工具法 | 使用气门间隙测量仪或专用调整工具进行精确测量和调整。 |
四、气门间隙不当的影响
| 不当情况 | 影响 |
| 间隙过小 | 可能导致气门关闭不严，影响压缩和燃烧效率，甚至造成发动机损坏。 |
| 间隙过大 | 会造成气门开闭不顺畅，产生异响，并增加机械磨损。 |
五、气门间隙的检查与调整周期
| 车型 | 推荐检查周期 |
| 小型轿车 | 每1万至2万公里 |
| 商用车辆 | 每5000至1万公里 |
| 重型机械 | 每3000至5000小时 |
总结：
气门间隙是发动机正常运行的重要保障，合理的气门间隙能够确保气门在冷热状态下都能正常工作，从而提升发动机的动力性和耐用性。定期检查和调整气门间隙，是汽车保养中不可忽视的一项内容。