【津石高速与京港澳高速相比】津石高速和京港澳高速都是中国重要的交通干线，分别连接了京津冀地区与华北、华南地区。两者在路线规划、功能定位、建设时间等方面存在明显差异。以下是对这两条高速公路的对比总结。
一、
津石高速是连接天津与石家庄的一条重要高速公路，全长约260公里，于2019年全线贯通。它主要服务于京津冀一体化发展，是京津冀地区南北向的重要通道之一，对于促进区域经济协同发展具有重要意义。
京港澳高速（G4）是中国最繁忙的高速公路之一，北起北京，南至香港，全长约2285公里，是连接华北、华中、华南地区的重要交通动脉。该高速贯穿多个经济发达城市，是全国最重要的南北向运输大通道之一。
从功能上看，津石高速更侧重于京津冀内部的快速通行和区域联动；而京港澳高速则是全国性的主干道，承担着跨省物流、客运等多重任务。从建设时间来看，京港澳高速历史悠久，部分路段早在上世纪80年代就已建成，而津石高速作为一条较新的高速公路，体现了现代交通发展的成果。
二、对比表格
| 项目 | 津石高速 | 京港澳高速（G4） |
| 全称 | 天津—石家庄高速公路 | 北京—广州高速公路 |
| 起点 | 天津市 | 北京市 |
| 终点 | 石家庄市 | 香港特别行政区 |
| 全长 | 约260公里 | 约2285公里 |
| 建设时间 | 2019年全线贯通 | 1987年开始分段建设，逐步完善 |
| 功能定位 | 京津冀区域内部交通，促进协同发展 | 全国性南北交通大动脉 |
| 主要途经城市 | 天津、廊坊、保定、石家庄 | 北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港等 |
| 通行能力 | 较高，适应区域快速运输需求 | 极高，承载大量货运和客流 |
| 历史背景 | 新建高速公路，体现现代交通理念 | 历史悠久，多次扩建改造 |
通过以上对比可以看出，津石高速虽然长度较短，但其在京津冀一体化中的作用不可忽视；而京港澳高速则以其庞大的覆盖范围和历史积淀，成为中国交通体系中的“大动脉”。两者各有侧重，共同构成了我国高速公路网络的重要组成部分。