【小车15年后是一年一审还是一年两审】近年来，随着我国机动车管理制度的不断完善，车辆年检政策也在不断调整。许多车主在车辆使用多年后，对年检频率产生疑问，尤其是“小车15年后是一年一审还是一年两审”这个问题，成为不少车主关注的焦点。
本文将从最新政策出发，结合实际情况，对这一问题进行总结，并以表格形式清晰展示不同年限下的年检规定，帮助车主更好地了解相关政策。
一、政策背景与变化
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，自2023年起，我国对非营运小微型汽车（即“小车”）的年检政策进行了优化调整。主要目的是减轻车主负担，提高管理效率，同时保障道路安全。
其中，对于使用时间较长的车辆，如超过一定年限，年检频率会相应增加，以确保车辆的安全性能符合标准。
二、小车15年后年检规定
根据现行规定，小车在使用满15年后，年检频率由原来的“每两年一检”变为“每年一检”。也就是说，15年后的车辆需要每年进行一次全面检测，而非每两年一次。
这一调整主要是考虑到车辆在长期使用后，机械部件老化、安全性能下降的可能性增大，因此需要更频繁的检查以确保行车安全。
三、不同年限的小车年检规定总结
| 车辆使用年限 | 年检频率 | 说明 |
| 6年以内 | 每2年一检 | 非营运小型汽车 |
| 6-10年 | 每1年一检 | 从第6年开始逐步增加频次 |
| 10-15年 | 每1年一检 | 进入高龄车阶段 |
| 15年以上 | 每1年一检 | 保持年度检测频率 |
> 注：以上为非营运小微型汽车（如家用轿车）的年检规定，营运车辆或大型车辆的年检要求可能有所不同。
四、车主注意事项
1. 及时办理年检：车辆逾期未检将面临罚款、扣分等处罚。
2. 定期保养：15年以上的车辆应更加注重日常维护，减少故障发生率。
3. 关注政策变化：国家可能会根据实际运行情况调整年检政策，建议定期查阅官方信息。
五、结语
总体来看，小车在使用15年后确实进入“一年一审”的阶段。这一政策既是对车辆安全的重视，也是对车主权益的保障。建议车主提前做好准备，按时完成年检，确保自身和他人的出行安全。
如需了解更多年检细节或具体操作流程，可咨询当地车管所或通过交管12123平台查询。