【力帆320用了什么悬架】力帆320是一款在中国市场较为常见的小型轿车，凭借其经济实用的特性受到不少消费者的青睐。在车辆的结构设计中，悬架系统是影响驾驶舒适性与操控性能的重要部分。那么，力帆320采用了什么样的悬架结构呢？下面将对此进行简要总结，并以表格形式清晰展示。
一、总结内容
力帆320作为一款紧凑型家用轿车，其前后悬架结构均采用非独立悬架设计。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则为纵臂扭转梁式非独立悬架。这种组合在同级别车型中较为常见，兼顾了成本控制与基本的行驶稳定性。
虽然相比全独立悬架，非独立悬架在复杂路况下的舒适性稍显不足，但力帆320作为一款注重实用性和经济性的车型，在日常城市驾驶中表现尚可，能够满足大多数用户的需求。
二、悬架结构对比表
| 部位 | 悬架类型 | 是否独立 | 特点说明 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 是 | 结构简单，占用空间小，调校灵活，适合城市驾驶 |
| 后悬架 | 纵臂扭转梁式非独立悬架 | 否 | 成本低，结构稳定，适用于中小型车 |
如需进一步了解力帆320的其他配置或性能表现，可以参考官方资料或实地试驾体验。