【点火系统由什么组成】点火系统是汽车发动机正常运行的关键部分，其主要作用是为发动机提供点燃混合气所需的火花。点火系统的性能直接影响发动机的启动、运转效率和排放水平。为了更好地理解点火系统，以下是对该系统组成部分的总结。
一、点火系统的基本组成
点火系统主要包括以下几个核心部件，它们协同工作以确保发动机在各种工况下都能稳定运行：
| 序号 | 组成部分 | 功能说明 |
| 1 | 点火线圈 | 将低压电转换为高压电，为火花塞提供足够的电压以产生火花。 |
| 2 | 分电器（传统系统） | 在老式点火系统中，负责将高压电按顺序分配到各个气缸的火花塞。 |
| 3 | 火花塞 | 在气缸内产生电火花，点燃压缩后的可燃混合气。 |
| 4 | 高压导线 | 连接点火线圈与火花塞，传输高压电。 |
| 5 | 点火开关 | 控制整个点火系统的启动与关闭，通常与起动系统联动。 |
| 6 | 空气流量传感器 | 在现代电子点火系统中，用于检测进气量，帮助ECU计算最佳点火时机。 |
| 7 | 曲轴位置传感器 | 检测曲轴位置和转速，为ECU提供点火正时信息。 |
| 8 | 爆震传感器 | 检测发动机是否发生爆震，调整点火提前角以避免损坏发动机。 |
| 9 | ECU（电子控制单元） | 现代汽车的核心控制器，根据传感器信号控制点火时机和点火能量。 |
二、总结
点火系统虽然看似简单，但其内部结构复杂，涉及多个精密部件的协同工作。随着技术的发展，传统的机械式点火系统已经被电子控制点火系统所取代，提高了点火精度和发动机效率。了解点火系统的组成有助于更深入地掌握汽车的工作原理，并在日常维护和故障排查中提供参考依据。