【国五柴油标准】“国五柴油标准”是指中国第五阶段车用柴油国家标准，自2018年起在全国范围内全面实施。该标准对柴油的硫含量、馏分组成、清洁度等关键指标进行了严格限制，旨在减少车辆尾气排放，改善空气质量，推动环保事业发展。
国五柴油标准的出台，标志着我国在机动车污染控制方面迈出了重要一步。相比之前的国四标准，国五柴油的硫含量从50ppm（百万分之一）降至10ppm，大幅降低了尾气中硫氧化物的排放量，有助于减少酸雨和大气污染问题。
此外，国五柴油还对柴油的十六烷值、密度、闪点等性能参数提出了更高要求，以确保发动机运行更加平稳、高效，延长设备使用寿命。
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 硫含量（ppm） | ≤50 | ≤10 |
| 十六烷值 | ≥49 | ≥51 |
| 密度（20℃，kg/m³） | 820~845 | 820~845 |
| 闪点（闭口，℃） | ≥60 | ≥60 |
| 氧化安定性（mmol/100ml） | ≤2.5 | ≤2.5 |
| 芳烃含量（%） | ≤35 | ≤35 |
总体来看，“国五柴油标准”是我国环境保护政策的重要组成部分，不仅提升了柴油质量，也为实现绿色可持续发展奠定了基础。随着技术的进步和环保要求的不断提高，未来我国柴油标准有望进一步升级，为生态文明建设提供更多支持。