【国六来了国五怎么办】随着国家环保政策的不断推进，汽车排放标准也在逐步升级。从国五到国六，不仅是技术上的提升，也对车主、二手车市场以及汽车行业带来了深远的影响。那么，当“国六来了”，“国五”该怎么办呢？本文将从多个角度进行总结，并以表格形式清晰呈现。
一、国五与国六的区别
国五（国Ⅴ）和国六（国Ⅵ）是国家对机动车尾气排放制定的两个不同阶段的标准。国六相比国五，在污染物排放限值上大幅收紧，尤其是对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制更加严格。
| 项目 | 国五 | 国六 |
| 污染物排放标准 | 较宽松 | 更严格 |
| NOx限值 | 0.08g/km | 0.035g/km |
| PM限值 | 0.025g/km | 0.0045g/km |
| 燃油经济性要求 | 一般 | 更高 |
| 车辆技术要求 | 基础排放控制 | 高精度排放控制 |
二、国五车面临的问题
1. 限行风险增加
在一些大城市，国五车辆可能被限制进入核心区域或高峰时段行驶。
2. 二手车贬值压力大
随着国六标准的普及，国五车在二手车市场上的竞争力下降，价格可能大幅缩水。
3. 维修成本上升
部分老旧车型可能因不符合新排放标准而无法通过年检，导致维修难度和成本增加。
4. 使用受限
一些城市已开始对国五车辆实施限行措施，影响日常出行。
三、国五车的应对策略
面对国六的到来，国五车主可以采取以下几种方式应对：
| 应对方式 | 说明 | 优点 | 缺点 |
| 继续使用 | 只要能通过年检，可继续驾驶 | 成本低 | 可能面临限行或淘汰 |
| 改装升级 | 对发动机、排放系统等进行改造 | 延长使用时间 | 改装费用高，可能不合法 |
| 二手车出售 | 尽快出手，减少贬值 | 快速回笼资金 | 价格较低 |
| 更换新车 | 直接购买符合国六标准的车辆 | 使用体验更好 | 初期投入大 |
四、建议与总结
对于国五车主来说，是否更换车辆需根据自身情况综合判断。如果预算充足，且对环保有较高要求，建议尽早更换为国六标准的车辆；如果仍在使用中，建议关注当地政策变化，合理安排出行计划，避免不必要的处罚。
此外，政府也在逐步出台补贴政策，鼓励老旧车辆提前报废或更新，车主可以多关注相关政策，争取更多优惠。
结语：
国六标准的实施是推动绿色发展的重要一步，虽然对国五车辆带来一定挑战，但也为行业和技术进步提供了动力。作为车主，及时了解政策、合理规划用车，才能在新旧标准交替中保持平稳过渡。