【大众高尔用了什么发动机】大众高尔（Volkswagen Golf）作为一款经典的紧凑型轿车，自1974年问世以来，凭借其可靠的性能和良好的操控性赢得了全球消费者的喜爱。在不同年代和地区，高尔夫搭载了多种类型的发动机，以满足不同市场的需求。以下是关于大众高尔夫所使用发动机的总结。
一、
大众高尔夫在不同的生产周期中，采用了多种排量和类型的发动机，包括自然吸气汽油发动机、涡轮增压发动机以及柴油发动机。早期的高尔夫主要采用1.0L至1.6L的自然吸气发动机，而随着技术的发展，从2000年后开始逐步引入涡轮增压技术，并在后期推出多款高性能版本，如Golf GTI和Golf R等。
此外，为了适应环保法规和节能减排要求，大众也在部分车型上引入了1.5L和2.0L的TSI涡轮增压发动机，并搭配DSG双离合变速箱，提升了动力表现与燃油经济性。
二、发动机一览表
| 发动机型号 | 排量（L） | 类型 | 功率（kW） | 变速器类型 | 生产年份 |
| 1.0L | 1.0 | 自然吸气 | 48-55 | 手动/自动 | 1974–1983 |
| 1.3L | 1.3 | 自然吸气 | 55-65 | 手动/自动 | 1974–1983 |
| 1.6L | 1.6 | 自然吸气 | 60-85 | 手动/自动 | 1983–2000 |
| 1.8L TSI | 1.8 | 涡轮增压 | 110-132 | DSG/手动 | 2004–2012 |
| 1.4L TSI | 1.4 | 涡轮增压 | 90-110 | DSG/手动 | 2009–2019 |
| 1.5L TSI | 1.5 | 涡轮增压 | 110-132 | DSG/手动 | 2019–至今 |
| 2.0L TDI | 2.0 | 柴油 | 81-110 | 手动/自动 | 1990–2015 |
| 2.0L TSI | 2.0 | 涡轮增压 | 147-206 | DSG/手动 | 2012–至今 |
| 1.2L TSI | 1.2 | 涡轮增压 | 66-81 | DSG/手动 | 2012–2019 |
三、总结
大众高尔夫的发动机配置随着时代和技术的进步不断更新换代，从最初的自然吸气到如今的涡轮增压和混合动力选项，体现了大众汽车在动力系统方面的持续创新。无论是日常通勤还是运动驾驶需求，高尔夫都能提供合适的动力选择。对于关注性能与燃油经济性的消费者来说，不同版本的发动机提供了多样化的选择空间。