【汽车环保vl是国几】“汽车环保vl是国几”这一标题看似有些模糊，但结合常见的汽车环保标准术语来看，这里的“vl”可能是“VOC”（挥发性有机化合物）的误写或简称。因此，可以推测用户实际想了解的是：“汽车环保VOC是国几”或者“汽车环保标准是国几”。
在中国，汽车环保标准主要由国家生态环境部和工业和信息化部等相关部门制定，根据排放控制的不同阶段，分为多个等级，如国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ等。这些标准主要针对汽车尾气排放中的污染物含量进行限制。
下面是对“汽车环保VOC是国几”的总结与相关标准对比：
一、总结说明
“汽车环保VOC”通常指的是汽车在使用过程中释放的挥发性有机化合物，这类物质对空气质量有较大影响。在中国，虽然目前主要的环保标准集中在尾气排放（如国Ⅵ），但VOC的管控也逐步被纳入政策体系中。因此，“汽车环保VOC是国几”这一问题，更准确的说法应为：当前中国汽车环保标准中，关于VOC的控制要求属于国Ⅵ及以上标准的一部分。
此外，部分地方性政策可能对VOC有更严格的要求，但全国范围内仍以国Ⅵ为主。
二、汽车环保标准对照表
| 标准名称 | 发布时间 | 主要控制项目 | 适用范围 | 备注 |
| 国Ⅰ | 1999年 | CO、HC | 早期车型 | 基础标准 |
| 国Ⅱ | 2004年 | CO、HC、NOx | 全国推广 | 提升控制 |
| 国Ⅲ | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 全国推广 | 首次引入颗粒物 |
| 国Ⅳ | 2011年 | CO、HC、NOx、PM | 北京等重点城市 | 排放限值进一步收紧 |
| 国Ⅴ | 2016年 | CO、HC、NOx、PM、VOC | 全国推行 | VOC首次明确纳入控制 |
| 国Ⅵ | 2019年 | CO、HC、NOx、PM、VOC | 全国实施 | 最新环保标准，VOC控制更严格 |
三、结语
综上所述，“汽车环保VOC是国几”这一问题的答案是：当前中国汽车环保标准中，VOC的控制要求主要体现在国Ⅴ及国Ⅵ标准中。随着环保政策的不断升级，未来对VOC的管控可能会更加严格，建议消费者在购车时关注车辆是否符合最新的国Ⅵ标准，并选择环保性能更优的车型。