【大众帕萨特用的是什么发动机变速箱】大众帕萨特作为一款经典的中型轿车,凭借其稳定性和舒适性深受消费者喜爱。在动力系统方面,帕萨特根据不同年份和配置,搭载了多种发动机和变速箱组合。以下是对大众帕萨特常用发动机和变速箱的总结。
一、
大众帕萨特自推出以来,经历了多代更新,不同车型年份和配置对应的发动机和变速箱也有所差异。常见的发动机类型包括1.4T、1.8T、2.0T以及部分2.0L自然吸气发动机;而变速箱则以6速手动、6速自动、7速双离合(DSG)为主。近年来,随着技术升级,部分车型开始配备8速自动变速箱,提升了驾驶平顺性和燃油经济性。
不同配置的帕萨特在动力输出和驾驶体验上各有侧重,消费者可根据自身需求选择适合的版本。
二、发动机与变速箱对照表
发动机型号 | 发动机类型 | 排量 | 功率(kW) | 变速箱类型 | 备注 |
EA888 1.4T | 涡轮增压 | 1.4L | 110/132 | 6速手动 / 7速双离合 | 常见于2015年前车型 |
EA888 1.8T | 涡轮增压 | 1.8L | 132/147 | 6速自动 / 7速双离合 | 适用于部分中配车型 |
EA888 2.0T | 涡轮增压 | 2.0L | 162/180 | 7速双离合 / 8速自动 | 高配车型常见 |
1.8L 自然吸气 | 自然吸气 | 1.8L | 98 | 6速自动 | 早期车型使用 |
2.0L 自然吸气 | 自然吸气 | 2.0L | 106 | 6速自动 | 早期高配车型 |
三、小结
大众帕萨特的动力系统经过多年发展,已逐步向涡轮增压和双离合变速箱方向优化。目前主流车型多采用1.4T或2.0T发动机搭配7速或8速自动变速箱,兼顾动力与燃油经济性。消费者在选购时可根据预算和用车场景,选择合适的发动机与变速箱组合。