上海外白渡桥资料 上海地标性钢结构桥梁的前世今生

上海外白渡桥位于苏州河与黄浦江交汇处，是中国第一座全钢结构铆接桥梁，也是上海最著名的地标建筑之一。该桥始建于1907年，全长106.7米，宽18.3米，承载着百年城市记忆与交通功能。 外白渡桥不仅是连接黄浦区与虹口区的重要通道，更是近代工业文明与上海开放精神的象征。桥身采用全钢桁架结构，由英国工程师设计制造，历经多次修缮，至今仍保持原始风貌。其独特的“外白渡”名称源于“摆渡”历史，最初为木桥，后因外商出资改建为钢桥，故得名“外白渡桥”。如今，该桥每日通行机动车、非机动车及行人，同时作为影视剧取景热门地，吸引大量游客拍照打卡。

【常见问题】

问题1：上海外白渡桥的开放时间是什么？

回答1：上海外白渡桥为24小时开放的城市桥梁，行人及非机动车可全天通行，但机动车道按交通信号灯管理，夜间桥体灯光照明至23:00左右。

问题2：外白渡桥的钢结构是否需要定期维护？

回答2：是的，上海外白渡桥的钢结构每5-10年进行一次全面检测与防腐涂装，最新一次大修于2020年完成，确保桥梁安全与历史原貌保存。

问题3：外白渡桥为什么叫“白渡桥”？

回答3：“外白渡桥”的名称来源于早期“摆渡”功能，因桥位于苏州河口外侧，且由外国人出资建造，上海话中“白”有免费、无偿之意，故得名“外白渡桥”，区别于内河渡口。

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