本报记者陈靖斌广州报道去年年底，欧盟委员会（以下简称“欧盟”）将对中国车企是否因政府补贴获得不公平竞争优势展开调查。6月12日，欧盟进一步通知车企，进口电动汽车在现有10%关税的基础上，可能面临最高38%的额外关税，这项计划预计将于7月初进入下一阶段。实际上，过去几个月，日益崭露头角的中国车企已经在为应对欧洲可能征收高额关税的前景做准备。