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傲立潮头,精彩纷呈的并列四缸(上)

导读 多数骑手对于高性能摩托车的概念,最直接、最硬核的第一反应,应该就是搭载并列四缸这颗动力心脏了。尤其是水冷、DOHC的并列四缸发动机高频...

多数骑手对于高性能摩托车的概念,最直接、最硬核的第一反应,应该就是搭载并列四缸这颗动力心脏了。尤其是水冷、DOHC的并列四缸发动机高频嘶吼,爆发出强悍的动力,让骑手们热血澎湃。随着社会的不断发展,国内摩托车市场进化得比较成熟,国产、进口的各类摩托车多姿多彩,可供选择的高性能摩托车越来越多,比如宝马的经典拳击手水平对置双缸、杜卡迪暴烈的L型双缸、哈雷的纵置V型双缸、摩托古兹的横置V型双缸、本田紧凑的并列双缸,再比如雅马哈的并列三缸、凯旋(参数丨图片)的水平纵置三缸,还有阿普利亚的V型四缸等,甚至还有本田水平对置六缸、宝马的并列六缸……相形之下,并列四缸似乎逊色了!
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