电子差速锁是一种辅助行车安全的系统，用于提高车辆的越野性能。

它可以在检测到车轮打滑的情况下，对转速较快的车轮进行制动，从而实现防止车辆动力损失和提高车辆的越野性能。

电子差速锁与机械差速锁有所不同，机械差速锁主要是通过物理锁定实现轮间限滑功能，而电子差速锁依赖于制动干预对传动过程做出优化控制以达到最佳的驱动性能表现。

其作用与伊顿式后差速锁有所不同，也完全不同于EDTC系统和汽车的主动差速锁止装置功能等概念，工作原理大致可看作依赖于车电子系统和仪表系统软件操作的实时运作功能检测后的应答控制系统表现的结果，目的在于抵消电子和操控制动等功能的前后轴转速差。

总的来说，电子差速锁是一个重要的安全系统，能够增加车辆的稳定性和可靠性。