CVT变速箱的优点和缺点分别如下：

优点：

1. 平顺性：CVT变速箱在驾驶过程中能够提供平稳的加速和减速过程，其变速过程没有明显的跳跃感或顿挫感，增强了驾乘的舒适感。此外，无论车辆的行驶速度如何变化，CVT变速箱都能保持稳定的动力输出。

2. 燃油经济性：CVT变速箱可以在一定程度上提高车辆的燃油经济性，因为它可以根据车速和负载情况自动调整变速比，使发动机始终保持在最佳的燃油消耗状态下工作。此外，CVT变速箱的部件相对较少，维护成本也相对较低。

缺点：

1. 承受扭矩范围有限：CVT变速箱的钢带和锥轮设计使其能够承受的最大扭矩相对较小，因此在某些高性能的车型中可能不太适合使用。这也意味着在一些特定的情况下（例如快速加速或重载行驶），CVT变速箱可能会受到影响甚至可能发生故障。这会对车辆的动力性能产生影响。不过目前新的技术已经改善了这个问题，一些高端的CVT变速箱已经能够承受较大的扭矩输出。所以需要根据实际的应用场景和需求进行选择。

2. 模拟变速感不足：虽然CVT变速箱可以模拟多个前进挡位，但其模拟出的变速过程相比传统的机械变速箱可能略显不足。对于一些追求强烈驾驶体验的人来说，CVT变速箱的模拟变速可能会被认为不够真实或缺乏运动感。但是这也主要取决于具体车型的调校和个人偏好。一些人喜欢响应迅速的驾驶体验而喜欢CVT变速箱的快速变速和无顿挫感。不过在一些高端车型中，CVT变速箱的模拟变速已经调校得更为精准和自然。同时CVT变速箱通过现代技术手段可以实现自动变速控制以及更精确的换挡逻辑调整以适应不同驾驶需求如舒适模式和经济模式等所以它能很好地应对复杂驾驶需求为驾驶员提供更灵活和舒适的驾驶体验满足现代人对高效能源管理和便捷出行的追求带来了积极的影响和实用价值整体来看还是相对稳定的选择平衡了效率和可靠性对大部分人来说是可靠的选择。总的来说CVT变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现优秀但在承受扭矩范围和模拟变速感方面可能存在一些局限性消费者在选择时应综合考虑自身需求和偏好以做出明智的决策。

cvt变速箱优缺点

CVT变速箱，即无级变速变速箱，有一些优点和缺点：

优点：

1. 高效燃油性：CVT变速箱可以实现传动比的连续改变，更好地匹配发动机的运行工况，从而有效提高燃油经济性。

2. 平稳驾驶体验：由于没有固定的齿轮结构，CVT变速箱在换挡时更加平顺，不会产生顿挫感，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

3. 无需离合器和二次驱动部件，使其整体重量相对于其它变速箱较轻。在油膜传递动力方面有所表现优秀。动力传输连接是绝对的纯粹线性加速状态。配合电子控制系统可以更精准的自动调整驾驶参数以满足需求。它操作更为方便、省力、舒适。

缺点：

1. 钢带或链条磨损问题：CVT变速箱主要依赖钢带或链条进行动力传输，在高强度或长时间的使用下，可能会出现磨损问题。尽管现代技术已经改善了这一问题，但在极端情况下仍需要注意。

2. 加速度受限：虽然CVT变速箱的变速范围很大，但在极端加速的情况下可能受到限制。某些情况下车辆突然需要加速时可能会感到动力响应较慢。此外，CVT变速箱不适合高扭矩和重负载的应用场景。对于追求激烈驾驶体验的人来说可能不太理想。但CVT变速箱通过改进和升级也能应对高负荷需求。在现实中CVT变速箱在汽车上的使用越来越广泛，这足以证明其可靠性及优点远大于缺点。并且CVT技术仍在不断进步和完善中。在选购车辆时也不必刻意回避CVT变速箱车型。至于是否选择CVT变速箱还需要根据个人需求和喜好进行评估。总之要在实际操作过程中进行多方面的考虑与体验以确保最好的选择适合自己的车型和需求。。总之它的综合性能和质量还是非常不错的。但也需要结合个人需求和驾驶习惯进行选择。