CVT（无级变速）和双离合变速器都是现代汽车中常见的变速器类型，它们各有优势和适用场景。关于哪种更耐用，这取决于多种因素，包括使用条件、制造商的质量控制、维护保养情况等。

CVT变速器的主要特点是其平顺的加速和无顿挫感，它为驾驶者提供了更为轻松的驾驶体验，尤其在城市和高速行驶时。由于其结构相对简单，零部件数量较少，一些CVT变速箱可以拥有很长的使用寿命，达到甚至超过20万公里。此外，CVT变速箱的维护成本也相对较低。

双离合变速器（DCT）则提供了更快的换挡速度和更好的燃油效率。由于其独特的双离合设计，它在高速行驶和激烈驾驶时表现出色。然而，双离合变速器在某些使用场景下可能会面临一些问题，如低速时的顿挫感或离合器的过早磨损等。其使用寿命与维护保养密切相关，良好的保养可以大大增加其使用寿命。

总的来说，无法简单地判断哪种变速器更耐用，因为它们各有优势和劣势，而且其寿命还受到多种因素的影响。购买或驾驶装备了某种变速器的汽车时，应按照制造商的建议进行维护和保养，以确保其性能和使用寿命。如果在购买新车或选择变速器类型时对此有疑问，建议咨询专业人士或经销商以获得更具体的建议。

cvt和双离合哪个耐用

CVT（无级变速）和双离合变速器在耐用性方面都有良好的表现，但具体哪个更耐用取决于多种因素，如制造商的质量控制、使用条件、维护保养等。

CVT变速器因其连续变速的特性，可以使车辆在运行过程中更为平顺，这种变速器在小型车或一些强调平顺性的车型上较为常见。它们通常也被认为相对可靠，能够应对多种使用场景。而且CVT变速器对燃油经济性有良好的优化效果，其良好的扭矩传递特性也意味着它可以在一定程度上应对高负载情况。所以，只要使用得当、维护到位，CVT变速器的耐用性是可以得到保障的。

另一方面，双离合变速器以其快速换挡能力和较好的动力输出被一些性能车型所采用。它结构紧凑，因此机械部件之间的磨损相对较小，也能在一定程度上提升耐用性。但是，双离合变速器对于驾驶者的操作有一定要求，且对于低速行驶时可能产生的磨损也需要特别的关注和维护。如果维护得当并避免不当操作，双离合变速器的耐用性也是可以保障的。

总的来说，无论是CVT还是双离合变速器，其耐用性都与制造商的品质控制以及使用者的使用和维护情况紧密相关。建议消费者在选择变速器类型时综合考虑车型、性能需求、个人驾驶习惯等多方面因素进行决策。